Page 48 - Ausgabe 043 / März 2016
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Die neusten Autos im Brennpunkt
Mit dem neuen Astra bricht Opel in eine neue Ära auf
Blick auf den bis zu acht Zoll großen Touch- screen und ebensolchem Zugriff zur Bedie- nung. Opel macht mit dem neuen Astra In- novationen erschwinglich, die man sonst eher in der automobilen Oberklasse vermu- tet. Ein kleines Beispiel gefällig? Diese Ge- neration des Astra ist das erste neue Modell von Opel, das direkt ab Marktstart über Opel OnStar verfügt. Der persönliche Online- und Service-Assistent ist rund um die Uhr an 365
Klar und logisch strukturiert: der Fahrerplatz
Tagen im Jahr als Schutzengel der Passagiere per Knopfdruck abrufbar. Wird bei einem Unfall der Airbag ausgelöst, tritt er automa- tisch in Aktion und alarmiert die Rettungs- leitstelle. Außerdem wird der neue Astra dank Opel OnStar zum mobilen, leistungs- starken 4G/LTE WLAN-Hotspot. Bis zu sie- ben Endgeräte, vom Smartphone bis zum Ta-
Liebe Leserinnen und Leser, auch in dieser Ausgabe wird Sie wieder der Autokenner, sowie Motorsport- fan und Journalist von Ihrem Stadt- magazin „es Heft-
che“® Rainer Setz, über die Neuigkeiten von aktuellen Automarkt informieren.
Es ist einfach die Fahrzeugklasse, in der die Konkurrenz wohl am größten und die sprich- wörtliche Luft wohl am dünnsten ist. Er ge- hört schon seit Ewigkeiten dazu und ist ein Modell, das den Markt immer mitgeprägt hat. Denn Opel und die Kompaktklasse, das ist eine Erfolgsgeschichte, die bereits 1936 mit dem ersten Kadett begann und nun in elfter Generation mit dem neuen Astra fort- gesetzt wird. Bis heute verließen mehr als 24 Millionen Kadett und Astra die Werks- hallen. Wandelte sich auch der Name von Kadett in Astra um, aber die Erfolgsgeschich- te ging weiter.
Hier lässt sich getrost viel transportieren
Entwickelt vom sprichwörtlichen weißen Blatt Papier, wurde der neue zu einem ech- ten Hingucker. Also Gründe genug, dem neuen Opel Astra einmal genauestens unter die Haube, ins Auge und in den Innenraum zu schauen. Das Autohaus Dechent in Neunkirchen stellte uns ein solches Top-Fahr- zeug zur Verfügung, um die Vorteile des „Neuen“ zur erfahren.
Mit seinem Design und fließenden Linien verkörpert der Newcomer die, tja wie soll man sagen, neue Opel-Philosophie im be- sten Sinne. Der neue Astra kombiniert Effi- zienz mit Eleganz und definiert so die Kom- paktklasse neu. Der neue Astra ist bis zu 200 Kilogramm leichter als sein Vorgänger – und sein athletisches Design zeigt dies schon äu- ßerlich. Seine Ausmaße sind kleiner gewor- den, das Raumangebot und der Komfort da- bei aber spürbar gewachsen. Mit einer Ge-
samtlänge von 4,37 Metern ist er knapp fünf Zentimeter kürzer als sein Vorgänger, seine Breite ist um fünf Millimeter auf 1,81 Meter (ohne Rückspiegel) und die Höhe um 2,5 Zentimeter auf rund 1,48 Meter kompakter geworden. Der Radstand des Astra nahm zwar auch um gut zwei Zentimeter ab, das Platzangebot ist dennoch gewachsen. In Kombination mit neu gestalteten Sitzen pro- fitieren die Fahrgäste im Fond nun von satten 35 Millimetern mehr Beinfreiheit als bisher. Dazu genießt der Fahrer 22 Millimeter mehr Kopffreiheit – dies alles kommt dem Reise- komfort und Raumgefühl zugute. Im Inneren herrschen hochwertigen Materialien vor und dies mit einer funktionalen Klarheit. Die An- zahl der Schalter und Knöpfe wurde stark reduziert, so dass man als Fahrer alle Instru- mente ganz einfach und effizient bedienen kann. Zentral in der Mittelkonsole befindet sich das von Opel speziell entwickelte „In- telliLink-Infotainment-System“. Für den Fah- rer bedeutet das: ein einfacher und bester
Schon optisch setzt der neue Astra Maßstäbe
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