Page 30 - Ausgabe 113 / Januar 2022

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Benzingespräch – unsere Autoseiten
Ein neuer Stromer, einige Neuigkeiten und ein flotter Japaner
dem günstigsten Elektromodell auf dem eu- ropäischen Markt will Dacia seiner Marken- identität treu bleiben. Mit einer Reichweite von bis zu 305 Kilometern in der Stadt und 230 Kilometern im kombinierten WLTP-Zy- klus soll der Dacia Spring ideal für die tägli- che Mobilität und auch für längere Fahrten sein. Wie der Hersteller mitteilt, soll der Da- cia Spring mit einer besonders einfachen Be- dienbarkeit – sowohl beim Laden als auch
Liebe Leserinnen und Leser, auch in dieser Ausgabe, von Ihrem belieb- ten Stadtmagazin „es Heftche“®, wird Sie unser sympati- scher Motorsport- Journalist Rainer
Setz, über Neuigkeiten aus der aktuellen Motorenwelt informieren.
Ich möchte hier bestimmt nicht den alten Spruch von wegen „Jedem Anfang.... usw.“ benutzen, aber immer wenn sich gerade auf politischer Ebene was Neues tut wird es für die Verbraucher, sprich Autofahrer interessant (mal vorsichtig ausgedrückt).
Mit dem Modell EV6 will KIA die E-Mobilität neu definieren © Werksfoto
Wir werden es auf jeden Fall erleben, was von den Wahlkampfthemen der einzelnen Parteien nach den Verhandlungen übrig ge- blieben ist und was im gesamten Verkehrs- bereich letztendlich umgesetzt wird! Wie dem auch sei, es tut sich einiges bei der In- dustrie. So bringt zum Beispiel die Firma KIA ein neues, rein elektrisches Fahrzeug auf den Markt. Wie die Koreaner bekannt gaben, wollen sie mit dem Modell EV6 die E-Mobi- lität neu definieren und dies mit einem in- spirierenden Design, ultraschnellem Laden und einer faszinierenden Leistung. Wie der koreanische Hersteller weiter in seiner Pres- semitteilung schreibt, Mit dem neuen EV6 bringt Kia einen reichweitenstarken Stromer mit 800-Volt-Schnellladefähigkeit und un- verwechselbarem Design in den Crossover- SUV-Markt. Der knapp 4,70 Meter lange EV6 ist der erste Kia, der auf der neuen, spe- ziell für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge konzipierten Plattform des Unternehmens basiert. In Deutschland ist der EV6 optional mit GT – Line - Paket oder GT - Paket er- hältlich. Der Crossover wird zudem mit Heck- oder Allradantrieb angeboten und bie-
tet ein Leistungsspektrum von 125 bis 430 kW (170 bis 585 PS). Die Einstiegsversion ist ausschließlich mit 125 kW und Heckan- trieb verfügbar, der EV6 mit GT-Paket nur in der allradgetriebenen 430-kW-Version. Die Einstiegsmotorisierung ist mit einer 58-kW- Batterie kombiniert, alle anderen Antriebs- varianten verfügen über einen 77,4-kWh- Akku. Der serienmäßig bereits umfassend ausgestattete EV6 kostet 44.990 Euro. Nach Abzug der Innovationsprämie reduziert sich
Rein elektrisch fährt auch der Dacia Spring vor © Werksfoto
der Preis auf 35.420 Euro. Die 7-Jahre-Her- stellergarantie schließt auch die Antriebsbat- terie mit ein. Damit verfügt der EV6 über ei- ne der umfassendsten Herstellergarantien für Elektroautos in Europa. Die ersten Einheiten wurden bereits ausgeliefert, der EV6 mit GT- Paket folgt Ende 2022. Produziert wird das neue Modell in Südkorea. Da sind wir mal gespannt wie der Elektro KIA sich bewährt und am Markt angenommen wird. dass das Thema E-Mobilität einen immer weiteren Raum einnimmt steht unbenommen. Natür- lich steht und fällt alles mit den Themen La- den und Fahrzeugpreis. Hierzu hat jüngst
Das Model Dogger von Dacia glänzt mit viel Platz und günstigem Preis © Werksfoto
das Marktforschungsinstitut „Ipsos“, laut ei- ner Meldung des Herstellers Dacia, heraus- gefunden, dass acht von zehn Europäern sich eine stärkere Verbreitung von Elektro- und Hybridfahrzeugen in den kommenden zehn Jahren wünschen. Dacia bringt mit dem Mo- dell Spring ein Fahrzeug auf den Markt, das einerseits auf die Bedürfnisse der Autofahrer zugeschnitten ist und andererseits für den größten Teil der Autofahrer bezahlbar ist. Mit
Richtig sportlich flott kommt der neue Toyota GR 86 daher © Werksfoto
beim Fahren punkten. Auf europäischer Ebe- ne wurden in den ersten acht Monaten be- reits 40.000 Bestellungen verzeichnet. Wei- tere Informationen, speziell über dieses Mo- dell unter www.dacia.de. Apropos Dacia, seit Dezember ist der neue Dacia Jogger auf dem Markt und kommt in der fünfsitzigen Variante zum Basispreis von 13.990 Euro auf den Markt. Die Preise für das Modell mit sieben Sitzen starten bei 14.790 Euro.
Der 4,55 Meter lange Allrounder mit Platz für bis zu sieben Personen, bis zu 1.819 Liter Ladevolumen und einer Ladelänge von bis zu zwei Metern erfüllt die Anforderungen von Familie, Beruf und Freizeit und deckt so
An diesem Logo am Heck ist der Japaner gut zu erkennen © Werksfoto
im C-Segment sowohl den Kombi- als auch den Van-Markt ab. Insgesamt steht der Dacia Jogger in den vier Versionen Essential, Com- fort, Extreme und Extreme+ zur Verfügung. Bereits in der Basisausstattung Essential ver- fügt das neue Dacia Modell über LED-Ab- blendlicht, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Geschwindigkeitsbegrenzer und Lichtauto- matik. Fahrersitz und Lenkrad sind höhen- verstellbar. Für ein zeitgemäß hohes Sicher- heitsniveau sorgen der Notbremsassistent,
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